在福建省该地的杭甬运河新坝第二线船闸建筑工作开发场地，单台全新的的RE22-X電動振动三轮压路机正井然有序启动，为大型项目的浅绿色有效率力促进入心潮澎湃能。算作福建省份首台开始实际上建筑工作食用的電動单钢轮振动三轮压路机，RE22-X的用途仅仅查证了電動设配在载重施工过程景象中的性能参数，也为電動建筑工作机械性在位置专业市场的线上营销提供数据了牢靠支撑体系。

杭甬运河新坝2线船闸该品牌由中建八局三局参建，该品牌重要途径的提升区水路运输工作的能力，通行运输缓冲区，推进珠江流域宗合公路交通体系中提高。该品牌新砌Ⅲ级船闸1座，拆除公路桥梁3座，配合防讯堤拆除、新坝河道治理改线、锚地改进、文物古迹保护英文该品牌等，该品牌总交易近30万元，进度表工期计算43个月，建好后年正向运输工作的能力将达标2830万吨。

项目施工期间，RE22-X电动压路机主要参与河堤路基的压实施工。施工现场地形稳定，充电设施完善，为电动设备的推广应用创造了理想条件。在实际作业中，RE22-X按“小振—大振—静压”三段压实工艺顺利完成日常任务，其6小时/天的有效工作时长完全满足施工需求，且每日充电频率约为1次，充电时长约90分钟，保障了作业的持续性。

设备机手表示，RE22-X操作简便、驾驶舱舒适，对驾驶技术要求较低。客户反馈则更为积极：电动设备整体运行稳定，能耗成本优势明显。对比同吨位燃油压路机，RE22-X每小时节省能耗费用约52元，项目周期预计可节省成本5.6万元。此外，在减少碳排放、降低噪音污染等方面，也体现出电动设备在环保层面的天然优势。

此次应用，不仅是一次工程技术的革新实践，更是推动绿色施工理念落地的有力体现。RE22-X电动压路机的成功运用，展示了其在长期、固定场景施工中的广阔潜力，未来将在堤坝、港口、机场等重点基础设施建设中发挥更大作用，为推动工程机械电动化发展提供新样板。