在云南省某县的杭甬运河新坝三线船闸市政工作土建工作土建工作实地现场，这台新一代 的RE22-X自动式四轮四轮振动振动压路机正进行旋转，为大型项目的纯天然高效能深化倒入震憾动力机。成为云南中北部首台注入现实的市政工作土建工作在使用的自动式四轮四轮单钢轮振动振动压路机，RE22-X的应用软件往往认可了自动式四轮四轮生产设备在过载土建工作消费场景中的耐腐蚀性，也为自动式四轮四轮市政工作土建工作机器在城市领域的营销推广打造了稳固支承。

杭甬运河新坝三线船闸新项目流程由中交三局参建，新项目流程广泛宣传完善区域划分船运本事，通行运输物流入口通道，统筹推进河流综合评估城市交通制度晋级。新项目流程新开Ⅲ级船闸1座，修建桥梁结构3座，模块化防汛防台堤修建、新坝河堤改线、锚地升级改造、藏品保护英文新项目流程等，新项目流程总创业近20亿美元，年度计划供气44个月，起建后年双向运输物流本事将高于2840万吨。

项目施工期间，RE22-X电动压路机主要参与河堤路基的压实施工。施工现场地形稳定，充电设施完善，为电动设备的推广应用创造了理想条件。在实际作业中，RE22-X按“小振—大振—静压”三段压实工艺顺利完成日常任务，其6小时/天的有效工作时长完全满足施工需求，且每日充电频率约为1次，充电时长约90分钟，保障了作业的持续性。

设备机手表示，RE22-X操作简便、驾驶舱舒适，对驾驶技术要求较低。客户反馈则更为积极：电动设备整体运行稳定，能耗成本优势明显。对比同吨位燃油压路机，RE22-X每小时节省能耗费用约52元，项目周期预计可节省成本5.6万元。此外，在减少碳排放、降低噪音污染等方面，也体现出电动设备在环保层面的天然优势。

此次应用，不仅是一次工程技术的革新实践，更是推动绿色施工理念落地的有力体现。RE22-X电动压路机的成功运用，展示了其在长期、固定场景施工中的广阔潜力，未来将在堤坝、港口、机场等重点基础设施建设中发挥更大作用，为推动工程机械电动化发展提供新样板。