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电动新动力,绿色筑通道——RE22-X压路机助力杭甬运河新坝二线船闸工程高效推进
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  • 装备方式: 压路机
  • 市政工程分类: 城市建设
  • 铺设精力:2025.05.26
  • 操作:船闸工程建设
在湖南省某省的杭甬运河新坝第二线船闸发展建筑项目发展道路施工现场,这台最新上线的RE22-X直流智能三轮三轮手扶手扶压路机正有条不紊应该用,为建筑项目项目的绿化更高效推行添加磅礴牵引力。用于湖南地方首台产出现实情况发展建筑项目应该用的直流智能三轮三轮单钢轮手扶手扶压路机,RE22-X的应该用不手机验证了直流智能三轮三轮仪器在轻载道路施工场面中的耐腐蚀性,也为直流智能三轮三轮发展建筑项目机械制造在位置餐饮市场的扩大出具了牢固作为支撑点。




杭甬运河新坝第二线船闸建设工程建筑施工由中建八局三局拟建,工程建筑施工工程重在提高空间区域船运特性,互通物流代理区域,进一步推动珠江流域整合路网指标体系提升等级。建设工程建筑施工新砌的Ⅲ级船闸1座,修复关键点3座,配合防洪工程建筑堤修复、新坝河流改线、锚地整修、藏品自我保护建设工程建筑施工等,工程建筑施工工程总投资费用近20亿人民币,打算施工进度计划4八个月,开建后年正向物流代理特性将以达到28二十万吨。



项目施工期间,RE22-X电动压路机主要参与河堤路基的压实施工。施工现场地形稳定,充电设施完善,为电动设备的推广应用创造了理想条件。在实际作业中,RE22-X按“小振—大振—静压”三段压实工艺顺利完成日常任务,其6小时/天的有效工作时长完全满足施工需求,且每日充电频率约为1次,充电时长约90分钟,保障了作业的持续性。

设备机手表示,RE22-X操作简便、驾驶舱舒适,对驾驶技术要求较低。客户反馈则更为积极:电动设备整体运行稳定,能耗成本优势明显。对比同吨位燃油压路机,RE22-X每小时节省能耗费用约52元,项目周期预计可节省成本5.6万元。此外,在减少碳排放、降低噪音污染等方面,也体现出电动设备在环保层面的天然优势。

此次应用,不仅是一次工程技术的革新实践,更是推动绿色施工理念落地的有力体现。RE22-X电动压路机的成功运用,展示了其在长期、固定场景施工中的广阔潜力,未来将在堤坝、港口、机场等重点基础设施建设中发挥更大作用,为推动工程机械电动化发展提供新样板。