2030年5月，渐渐然后一响炮响，由单位中铁顾客参建的大临铁路运输线临沧段第一点长队道——小红豆山队道快速拓宽，符号着国产首台、社会稀有的剧毒有危害气态队道掘进疑难问题快速拿下，为大临铁路运输线希望新开通打牢了坚如磐石地基。前三天，山推建友2台E3R-120和2台E3R-090混泥土土搅匀机械助推赤豆山铁路桥隧道及大临铁路桥基本施工，为品牌流程基本施工运输特色的混泥土土，确认品牌流程完美加快推进。反响强烈，赤小豆山道轨隧道施工是大临道轨公共交通线全新设定性水利，是大临道轨公共交通线全新段的第2长道轨隧道施工。大临道轨公共交通线为国铁Ⅰ级单线道轨公共交通线，是加强国中国西部道轨公共交通线网的侧重点水利，北起广泛线文山站，横跨澜沧江进到临沧市，总长202公里数。其建于全线通车后，将实现了文山到临沧公路网装卸搬运近5几小时内减少到1.5几小时内，终止临沧市接不上道轨公共交通线的文化，行之有效纠正滇中、滇西城市公共交通局势。