在江苏省该地的杭甬运河新坝二线城市船闸施工建筑施工建筑基本建设现象，两台感受的RE22-X電動小压路正有序化转运，为施工建筑的翠绿色快速助推传递汹涌澎湃能源。作江苏城市首台投资实际上施工建筑施工建筑安全使用的電動单钢轮小压路，RE22-X的app除了认证了電動机器在载重施工作业场地中的自动化设备性能，也为電動施工建筑施工建筑自动化设备在地域股票市场的品牌推广供应了牢固作为支撑。

杭甬运河新坝2线船闸过程产品由中交三局拟建，产品指在升级系统空间区域船运工作水平，互通物流公司缓冲区，驱动支流终合铁路交通网络体系升级系统。过程产品修建Ⅲ级船闸1座，拆建关键点3座，配套设施防洪过程中堤拆建、新坝河流改线、锚地拆除、藏品保护区过程产品等，产品总股权投资近40万美元，年度计划施工工期43个月，完成后年单线物流公司工作水平将满足2840万吨。

项目施工期间，RE22-X电动压路机主要参与河堤路基的压实施工。施工现场地形稳定，充电设施完善，为电动设备的推广应用创造了理想条件。在实际作业中，RE22-X按“小振—大振—静压”三段压实工艺顺利完成日常任务，其6小时/天的有效工作时长完全满足施工需求，且每日充电频率约为1次，充电时长约90分钟，保障了作业的持续性。

设备机手表示，RE22-X操作简便、驾驶舱舒适，对驾驶技术要求较低。客户反馈则更为积极：电动设备整体运行稳定，能耗成本优势明显。对比同吨位燃油压路机，RE22-X每小时节省能耗费用约52元，项目周期预计可节省成本5.6万元。此外，在减少碳排放、降低噪音污染等方面，也体现出电动设备在环保层面的天然优势。

此次应用，不仅是一次工程技术的革新实践，更是推动绿色施工理念落地的有力体现。RE22-X电动压路机的成功运用，展示了其在长期、固定场景施工中的广阔潜力，未来将在堤坝、港口、机场等重点基础设施建设中发挥更大作用，为推动工程机械电动化发展提供新样板。